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　　欧盟和印度于2026年1月27日在新德里宣布自贸协定谈判收官。此事一出，德国媒体就跳出来说中国要吃大亏，损失好几千亿欧元。

　　德媒的唱衰论调，核心就一个：双重夹击之下，中国贸易额会大幅暴跌，最终沦为最大受害者。他们给出的理由很具体，分两大块，乍一听头头是道，实则全是片面之词。

　　第一块，印度会凭借成本和关税优势，抢走中国在欧盟市场的“蛋糕”。根据协定，欧盟会在7年内逐步取消或降低对99.5%印度输欧商品的关税，这意味着印度的纺织品、宝石珠宝、皮革、中低端电子产品等劳动密集型产品，将以近乎零关税的优势进入欧盟市场。

　　德媒直言，印度劳动力成本远低于中国，再加上关税红利，原本属于中国的欧盟纺织品、中低端电子份额，会被印度快速抢占——要知道，印度劳动密集型行业每年对欧盟的出口就有330亿美元，雇佣着4500万工人，关税减免后，竞争力确实会大幅提升。

　　第二块，欧盟会凭借品牌和技术优势，挤压中国在印度市场的生存空间。与此同时，印度也承诺对96.6%的欧盟出口商品降税或免税，其中最引人注目的就是汽车领域：印度将欧盟进口汽车的关税从最高110%逐步降至10%，还特意给出每年25万辆的高端车型配额，汽车零部件更是会在5到10年内实现关税全免。

　　德媒预测，大众、宝马、奔驰等欧盟车企，会借着这个机会大举进军印度市场，而中国汽车品牌近几年正在印度发力，欧盟车企的涌入会直接挤压中国车企的市场份额，预计欧盟车企在印度的销量会上涨20%。

　　除此之外，德媒还补充说，欧盟的葡萄酒、橄榄油、面包、糖果等农产品和加工食品，也会借着关税减免的东风，抢占中国产品在印度的地盘——印度对欧盟葡萄酒的关税从150%先降75%，最终降至20%，橄榄油关税5年内从45%降至零，加工食品最高50%的关税直接清零，这些产品性价比本就不低，零关税后会更有竞争力。

　　德媒一套账算下来，仿佛中国已经被架在火上烤，10年损失数千亿欧元是板上钉钉的事。但他们故意回避了一个关键问题：中国和印欧的贸易结构，根本不是完全重叠的，所谓的“抢走份额”，只是他们一厢情愿的想象。

　　更有意思的是，德媒还刻意忽略了中欧贸易的体量——2025年一季度，中欧进出口总额就达到1.3万亿元，中国对欧盟出口的电子电器、服装及衣着附件、日化用品同比分别增长7.7%、3%、16.1%，这样庞大的贸易基数，印度短期内根本无法撼动。

　　说白了，德媒这波操作，与其说是客观预测，不如说是刻意唱衰。他们只看到了竞争，却完全无视中国的产业优势和贸易韧性；只盯着印欧协定的“红利”，却对协定背后的隐患视而不见，本质上就是不想看到中国在全球贸易中持续崛起，想通过这种方式制造焦虑、动摇信心。

　　德媒在狂踩中国的同时，还一个劲吹捧印欧协定是“双赢典范”，说欧盟能打开印度这个大市场，印度能借助欧盟的技术和资本实现制造业升级。但事实真的如此吗？答案显然是否定的——所谓的“双赢”，不过是表面风光，印度自己也得吞下不少苦果，所谓的“红利”背后，全是看不见的隐患。

　　首先，印度市场确实会迎来欧盟产品的“大举入侵”，中国企业会受到冲击，但印度本土企业受到的冲击只会更大。其次，欧盟汽车零部件关税全免，不仅会影响中国汽车零部件对印度的出口，也会冲击印度本土的汽车零部件产业。除此之外，欧盟农产品和加工食品的涌入，也会让印度本土相关产业陷入困境。

　　更关键的是，印欧协定还存在一个巨大的隐患——欧盟碳边境调节机制（CBAM）的争议。欧盟从2026年1月1日起正式实施碳边境税，要求进口到欧盟的水泥、钢铁、铝等高碳排放产品，支付与欧盟碳排放交易体系相当的碳费用，说白了就是对来自气候政策宽松国家的进口高碳产品征收“碳差价”。

　　印度一直强烈反对这项政策，认为这是“歧视性”的贸易保护主义手段，会将减排成本不公平地转移给发展中国家，但在印欧自贸协定谈判中，印度并没有争取到碳边境税的豁免权。

　　这就意味着，印度出口到欧盟的钢铁、水泥等产品，仍然需要缴纳碳边境税，成本会大幅增加，竞争力会下降；而欧盟产品进入印度市场，却无需缴纳碳边境税，这对印度相关产业来说，无疑是双重打击。印度钢铁部就曾表示，相较于美国的高额关税，印度钢铁行业受欧盟碳边境税的影响更大，而莫迪政府没能为本国金属产业争取到豁免，已经遭到了国内反对大党的批评。

　　别被德媒的危言耸听带偏了！中国从来不是任人拿捏的软柿子，所谓的“损失数千亿”，不过是他们一厢情愿的片面解读。印欧自贸协定的落地，确实会给中国带来一定的竞争压力，但绝对不会让中国沦为最大输家——相反，这种竞争压力，反而会成为中国产业升级的动力，而中国自身的优势，足以应对任何冲击。

　　首先，中国和印欧的贸易结构，根本不是完全重叠的，很多领域的优势，印度和欧盟短期内根本无法替代。德媒只盯着纺织品、中低端电子、汽车等少数领域，却忽略了中国在高端制造、新能源、基础设施建设等领域的绝对优势。

　　其次，中国拥有全球最完整的产业链和供应链，这是印度和欧盟都无法比拟的核心优势。再者，全球贸易从来不是零和游戏，印欧自贸协定重塑全球贸易格局的同时，也给中国带来了新的机会。德媒之所以唱衰中国，就是因为他们陷入了“非赢即输”的思维定式，认为印欧协定的红利，必然会以中国的损失为代价，但事实并非如此。

　　印欧协定生效后，欧盟会投资印度制造业300亿欧元，而中国企业可以参与到印欧供应链中，形成三角合作，借助欧盟的技术和印度的市场，拓展自身的发展空间；同时，中国也可以借此机会，进一步拓展其他新兴市场，比如东南亚、非洲、拉美等地区，构建更广泛的贸易圈，降低对欧盟和印度市场的依赖。

　　面对印欧协定带来的影响，中国的应对也十分冷静和理性——2026年1月28日，中国商务部正式回应此事，明确表示印欧自贸协定的落地，是全球贸易多极化的体现，中国会密切关注协定的实施情况，同时加快推动产业升级。商务部强调，竞争压力并不可怕，反而能倒逼中国企业从成本优势转向技术优势，推动中国产业向全球价值链高端攀升，实现更高质量的发展。

　　综上，德媒的唱衰论调，根本站不住脚。印欧自贸协定确实会给中国带来一定的竞争压力，但绝对不会让中国沦为最大输家——相反，中国会借着这种竞争压力，推动产业升级，抓住新的发展机会，在全球贸易格局中实现更大的突破。所谓“中国成最大输家”的说法，不过是德国媒体故意制造的焦虑，是对中国实力的低估，也是对全球贸易格局的片面解读。

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