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　　根据该《关于2022 年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。2022年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，

　　二来电车利润目前属实低，电池成本涨太快了。五菱宏光mini，4s店说一辆只挣80块，连膜都不能送。比亚迪去年销量涨了两三倍，利润却降低了七成。

　　三是现在车好卖，都排队三到六个月了。要搁丰田身上，一台车不得加价好几万？现在不用加价提车，算是有良心了。

　　油价高，电动车好卖，为什么要有优惠，牌子响买的人多，为什么要有优惠，不给你来个加价就不错了。

　　还有电动车的主要成本不是发动机，而是电池，电池全球的供应商就那么几家，价格基本上已经被垄断了，你要生产电动车，就要买电池，电池的价格那么贵，车怎么能够便宜。

　　建议，要买电动车可以考虑一下，大品牌的下的电动车，比如之前本田的xnv，车价15万，优惠5万。还没人买，车怎么样啊，还可以，基本上没有什么问题。